Osaka Loop Line es una faceta importante de la ciudad a la que sirve, no solo por la cantidad de pasajeros que transporta diariamente, alrededor de 300, 000 en 2014, sino por la impresión que ha causado en los pasajeros durante décadas. The Loop ha aparecido en canciones y dramas de televisión, viene en colores brillantes y diseños originales, y es conocido por su tardanza habitual (a veces es amado a regañadientes). Aquí hay siete datos interesantes sobre el popular tren.
Cada estación tiene un tintineo único
La Osaka Loop Line está compuesta por 19 estaciones. Un pequeño tintineo, conocido como la "melodía de salida" suena justo antes de que se cierren las puertas del tren y sale de cada estación. ¡Esto es útil para dormita a los pasajeros, que pueden saber dónde están incluso con los ojos cerrados! Las melodías provienen de canciones conocidas y están relacionadas, aunque sea de manera imprecisa, con las estaciones que representan. Por ejemplo, la canción de Bentencho Station es "He estado trabajando en el ferrocarril" porque allí se encontraba un famoso museo ferroviario. Puedes escucharlos a todos aquí.
Dos de los modelos clásicos de trenes Loop Line de color naranja. © ignis / WikiCommons
Ezra Koenig escribió una canción al respecto
Hablando de música, ¡hay una canción sobre el Loop en sí! Discovery, una colaboración electrónica independiente entre los miembros de Vampire Weekend y Ra Ra Riot, lanzó una canción en su álbum LP llamada 'Osaka Loop Line'. La canción pegadiza llama al Castillo de Osaka y compara las pistas con un círculo de quintas. La canción recibió críticas mixtas pero generalmente favorables cuando salió en 2009. Puedes escucharla aquí.
Osaka City produjo un drama televisivo al respecto
Osaka Loop Line: Una historia de amor en cada estación es un drama de televisión real que se hizo en parte para promover la línea de tren, que actualmente está en proceso de renovación y cambio de marca. El programa tiene 10 episodios (por lo que no se presenta cada estación), incluido uno sobre un hombre que es poseído por el espíritu de una estatua en la estación de Tamatsukuri. Todos los episodios están disponibles en Netflix japonés.
La línea Loop tiene más de 100 años.
¡Las primeras pistas de Loop Line se construyeron en 1895! En aquel entonces, sin embargo, no era un bucle completo. Secciones de las pistas se completaron en etapas a lo largo de los años. La línea de bucle se conectó y acuñó oficialmente en 1961. Sin embargo, la construcción de la línea moderna no completó el círculo (juego de palabras) hasta 1964 cuando se terminó la estación de Nishikujo.
Estación de Osaka, siempre el centro principal de la línea Loop, en 1934. © Dominio público / WikiCommons
Un nuevo modelo de tren se estrenó en 2016
La Loop Line ha sido reconocida por los característicos trenes naranjas que han recorrido las vías durante décadas. El color característico es omnipresente en la marca y se graba en la conciencia pública.
Un "Tren de la Historia" naranja, fotografiado en 1991, celebrando el 30 aniversario de la Línea Loop. © TRJN / WikiCommons
Sin embargo, en 2016 se introdujo una nueva serie que presentó una estética completamente nueva. Los nuevos trenes son elegantes y plateados con detalles en naranja y vienen con características interesantes como pantallas animadas que muestran anuncios y mapas de trenes en cuatro idiomas. Para los nostálgicos, aún puedes echar un vistazo a los trenes clásicos que circulan por las vías varias veces al día.
El nuevo y elegante modelo 323, presentado en 2016. © Jr223 ~ commonswiki / WikiCommons
Se puede acceder a los mejores lugares turísticos de Osaka desde el Loop
Osaka es una metrópolis gigantesca, pero afortunadamente el Loop hace que la ciudad parezca mucho más pequeña al hacer que la mayoría de las atracciones principales sean fácilmente accesibles. El castillo de Osaka (estación Morinomiya), el edificio más alto de Japón (estación Tennoji), Shinsekai (estación Shin Imamiya) y más están a poca distancia de las estaciones de la línea Loop.
Famoso castillo de Osaka, a solo diez minutos a pie de la estación Morinomiya. © nagi / Pixabay
