El tren del Cañón del Cobre de México lleva a los pasajeros a través de kilómetros y kilómetros de paisajes impresionantes y se abre paso a través de puertos de montaña y profundos barrancos. Todo el tiempo, el Chepe, como se le llama cariñosamente al tren, brinda a los turistas una mirada cercana al asombroso paisaje. Aquí hay algunas cosas que echará de menos si no va al menos una vez en su vida.
Luna creciente sobre el Cañón del Cobre © Comisión Mexicana de Filmaciones / flickr
Experimenta una hazaña de ingeniería
Con 655 kilómetros de largo, el tren mexicano Barrranca de Cobre (Barranca del Cobre) es una maravilla de la ingeniería, que se abre paso a través de picos y valles montañosos, tierras de cultivo escarpadas y el desierto mexicano. Los 36 túneles y 87 puentes de la ruta llevan a los pasajeros a través de una variedad de climas, desde cálidos y húmedos en el fondo de los valles hasta el frío invernal en los picos de las montañas. El tren abraza los costados de precipicios abruptos y se sumerge sobre paisajes increíblemente variados, haciendo de su creación una hazaña moderna de ingeniería.
El Chepe
El tren fue inaugurado en 1961 y fue una parte importante del plan de México para conectar su costa occidental con el interior seco de su noreste. El tren va desde la capital del estado de Chihuahua hasta un pueblo llamado Los Mochis en la costa occidental. Hay dos clases de boletos disponibles, uno, primera express con un restaurante, bar y asientos reclinables y otro, clase económica, que dura aproximadamente dos horas más que el express y tiene un pequeño snack bar y comida que venden los vendedores (ambas clases tienen aire) acondicionamiento y calor). La clase económica cuesta aproximadamente la mitad del precio y la usan cientos de lugareños que usan el tren todos los días.
Tren Copper Canyon © Drew Jacksich / flickr
Encuentra una orgullosa historia indígena
El terreno accidentado de la cadena de 20 cañones a lo largo de la ruta del tren ha estado habitado por los pueblos tarahumaras durante siglos. Vivían en viviendas de cuevas y cazaban y se reunían, y se hicieron famosos por su increíble velocidad (Rarámuri, como se llaman a sí mismos, significa "aquellos que corren rápido") más a menudo empleados para perseguir presas de animales.
Artesanía indígena
En estos días, encontrarás a los indios tarahumaras en la mayoría de las estaciones de trenes y lugares a lo largo de la ruta, vendiendo canastas y otras artesanías indígenas a los turistas. Su forma de vida, pero lo que es más importante, su propia existencia, se ha visto amenazada por la invasión del desarrollo, el narcotráfico y la degradación natural, por lo que apoyar sus esfuerzos comerciales es una forma vital de ayudarlos a sobrevivir.
Se detiene a lo largo del Cañón del Cobre © Mihal / flickr
El aire libre
Varios pueblos pequeños a lo largo de la ruta son buenos puntos de parada al tomar el Chepe, a través de tres estados mexicanos. La forma de disfrutar realmente el increíble paisaje del Cañón del Cobre es tomarse su tiempo y estirar el viaje de 14 horas durante varios días para disfrutar realmente del impresionante paisaje. En estos días, muchas compañías de turismo organizarán ofertas de paquetes para usted y organizarán todos sus alojamientos con anticipación. Sin embargo, es igual de fácil organizar su viaje usted mismo.
Explora pueblos locales
Ciudades como El Fuerte, Cerocahui, Urique, Posada Barrancas y Creel son buenos lugares a lo largo de la ruta para detenerse por una noche o dos y disfrutar de algunas de las maravillas naturales que lo rodean. Puede caminar por los cañones de los alrededores por su cuenta (aunque las guías le advierten que está mejor con un guía), o alquilar bicicletas de montaña o caballos para que su viaje sea más rápido. A las afueras de la ciudad de Creel también hay aguas termales y cascadas. En la mayoría de las ciudades encontrará mercados locales donde puede comprar artesanías hechas a mano y una amplia gama de alojamientos, con Creel, Urique y El Fuerte ofreciendo el mayor número.
Paisajes del Cañón del Cobre © Carlos Adampol Galindo / flickr
