El Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (CST) en Mumbai es sin duda una de las estaciones de ferrocarril más concurridas del mundo. Pero también resulta ser uno de los más grandiosos. Originalmente construida para conmemorar el Jubileo de Oro de la Reina Victoria y establecer la autoridad del imperio británico en India, la estación se ha convertido en un salvavidas para millones de pasajeros. Aquí hay algunas personas que conocerá en CST capturadas en cámara en su mejor momento.
Historia de Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus
Mumbai CST, anteriormente conocido como Victoria Terminus, fue diseñado por el arquitecto británico Frederick William Stevens. La construcción de la estación de ferrocarril comenzó en 1878 y tardó 10 años en completarse.
Según el sitio web de la UNESCO, la estructura es un "ejemplo sobresaliente de la arquitectura del Renacimiento gótico victoriano en la India, combinada con temas derivados de la arquitectura tradicional india". Como un guiño tanto a la Commonwealth británica como a la India, las puertas de entrada a la estación tienen dos columnas, una coronada con un león (que representa a Gran Bretaña) y la otra con un tigre (que representa a la India).
Hay muchos edificios construidos en estilo gótico alrededor de la ciudad de Mumbai, como el Salón de Convocación de la Universidad de Bombay y el Ayuntamiento de Bombay, pero el CST se erige como el mejor entre todos.
Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus en la noche © Elroy Serrao / Flickr
Cuando los británicos decidieron construir el término ferroviario, el hecho de que Mumbai fuera una importante ciudad portuaria y, por lo tanto, un centro comercial clave, no era lo único en lo que pensaban. También querían demostrar su supremacía y permanencia en la India con una estructura histórica. Además, se suponía que CST simbolizaba la introducción de ferrocarriles en India, uno de los logros tecnológicos más importantes del imperio británico en el país.
La estación de trenes más concurrida del mundo.
El sitio del Patrimonio Mundial de la UNESCO sirve diariamente a alrededor de tres millones de pasajeros. Hay 18 plataformas en la estación, siete para trenes suburbanos y 11 de larga distancia, que conectan Mumbai con el resto de la India. En un solo día, hay más de 1, 200 trenes que entran y salen de esta terminal histórica.
Los ferrocarriles suburbanos son los más activos de todos. En las horas pico, hay un tren que entra y sale de la plataforma cada tres minutos y 30 segundos y los pasajeros solo tienen unos 20 segundos o menos para subir y bajar de los trenes. No es raro ver que los trenes, que tienen una capacidad de alrededor de 1, 000 personas, acomodan cinco veces el número. Debido a esta prisa, en promedio, hay cinco muertes reportadas en los trenes locales de Mumbai todos los días.
